Automatische 3-Matrizen-Rohrgewindewalzmaschine
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Automatische 3-Matrizen-Rohrgewindewalzmaschine

Automatische 3-Matrizen-Rohrgewindewalzmaschine

Die automatische 3-Gewindewalzmaschine für Rohre ist eine multifunktionale Kaltfließpressmaschine. Innerhalb ihres Walzdruckbereichs kann die Maschine Gewindewalzen, gerades Rändeln und schräges Rändeln an Werkstücken im kalten Zustand durchführen; Rollenstirnräder, Schrägverzahnungen und Schrägverzahnungen; Richten, Durchmesser reduzieren, polieren und verschiedene Formwalzen durchführen.
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Beschreibung

Produkteinführung

 

Die automatische 3-Gewindewalzmaschine für Rohre ist eine multifunktionale Kaltfließpressmaschine. Innerhalb ihres Walzdruckbereichs kann die Maschine Gewindewalzen, gerades Rändeln und schräges Rändeln an Werkstücken im kalten Zustand durchführen; Rollenstirnräder, Schrägverzahnungen und Schrägverzahnungen; Richten, Durchmesser reduzieren, polieren und verschiedene Formwalzen durchführen. Die Maschine verfügt über ein sicheres und zuverlässiges elektrohydraulisches Antriebs- und Steuersystem, das die Auswahl jedes Arbeitszyklus im manuellen, halbautomatischen und automatischen Modus ermöglicht. Das Gewindewalzen-Kaltwalzen ist ein fortschrittliches spanloses Bearbeitungsverfahren, das die Innen- und Oberflächenqualität des Werkstücks effektiv verbessert. Die bei der Bearbeitung entstehende radiale Druckspannung verbessert die Dauerfestigkeit und Torsionsfestigkeit des Werkstücks deutlich und macht es zu einem idealen Prozess, der hocheffizient, energiesparend und verbrauchsarm ist.

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Datenblatt der automatischen 3-Matrizen-Rohrgewindewalzmaschine ZP28-65

 

Artikel

Parameter

Durchmesser

∅90mm

Gewindesteigung

8mm

Spindelwinkel

±6 Grad

Maximaler Rolldruck

250kn

Spindeldrehzahl

22/28/35/45/56/70 U/min

Sortiment an Gewinderollrädern

Durchmesser

Φ180mm

Öffnung

Φ54mm

Maximale Breite

100mm

Spindelantriebsleistung

11 kW

Hydraulische Kraftübertragung

3 kW

Körperliche Größe

1800*2200*1800mm

Maschinengewicht

3500 kg

 

FAQ

 

F: Was sind die strukturellen Merkmale einer automatischen 3-Matrizen-Rohrgewindewalzmaschine?

A: 1. Der Hauptkörper der drei{1}Achsen-Gewindewalzmaschine ist ein kastenförmiges Gussteil. Auf der Oberseite befinden sich die AB-Sitze, die Rutsche und das elektrische Bedienfeld. Auf der Unterseite befindet sich ein Ölbehälter zur Speicherung von Kühlmittel, und auf der linken Seite des Kühlmittelbehälters ist eine Stromverteilungsplatine installiert. Zusätzlich gibt es eine Hydraulikstation.

2. Der Seitenkörper ist ein rahmenförmiges Gussteil, das über eine Gewindestruktur integral mit dem Hauptkörper geformt ist. Es umfasst einen Stromverteilerkasten, Werkstückauflagewinkel für den Hauptmotor usw., alles bereits installiert.

3. Stromverteilerkasten: Die drei-Achsen-Gewindewalzmaschine verwendet hauptsächlich ein Zahnrad und eine Welle. Die Funktion des Kastens besteht darin, die Kraft vom Hauptmotor auf den Kasten zu übertragen, der die Kraft dann über ein Untersetzungsgetriebe gleichmäßig auf die beiden Radstangen überträgt. Um den Durchgang langer Werkstücke zu erleichtern, befindet sich in der Mitte des Kastens eine hohle Getriebewelle.

4. Getriebe: Die drei-Achsen-Gewindewalzmaschine verfügt über eine große Verarbeitungskapazität. Der Getriebeteil verwendet ein Untersetzungsgetriebe vom Typ 400, das das Getriebe verlängert, das Drehmoment erhöht und ein größeres Getriebemodul und eine größere Ausgangskraft als ein typisches Getriebe aufweist.

5. Rollsystem: Bestehend aus einem festen Sitz, einem verschiebbaren Sitz und einem Radstangenmechanismus.

6. Kühlsystem: Die elektrische Pumpe der dreiachsigen Gewindewalzmaschine fördert Flüssigkeit hauptsächlich über Rohre zur Düse. Die Düse ermöglicht die Einstellung der Flüssigkeitsdurchflussrate. Es ist strengstens verboten, zu viel Kühlmittel hinzuzufügen. sie sollte die Ölsaughöhe nicht um mehr als 4 cm überschreiten. Überschüssiges Kühlmittel kann leicht in den Motor gelangen und die Elektropumpe durchbrennen.. 20Als Kühlmittel kann Maschinenöl verwendet oder eine geeignete Menge Dieselkraftstoff hinzugefügt werden.

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